Baidu Inc మరియు Toyota Motor Corp- మద్దతుగల స్టార్టప్ Pony.ai శుక్రవారం నాడు బీజింగ్లో బ్యాకప్గా సేఫ్టీ ఆపరేటర్లు లేకుండా పూర్తి స్వయంప్రతిపత్త వాహనాలను పరీక్షించడానికి మొదటి లైసెన్స్లను మంజూరు చేసినట్లు తెలిపారు. బీజింగ్ ప్రభుత్వం అభివృద్ధి చేసిన టెక్నాలజీ పార్క్లో బైడు మరియు పోనీ.ఐ చైనా రాజధానిలో వాణిజ్య రోబోటాక్సీ సేవల కోసం ఒక్కొక్కటి పది డ్రైవర్లేని వాహనాలను పరీక్షిస్తాయి .
గత ఐదు సంవత్సరాలుగా, బైజింగ్ ఆధారిత సంస్థ అయిన బైడు, దీని ప్రధాన ఆదాయ ప్రవాహం దాని ఇంటర్నెట్ శోధన ఇంజిన్, దాని ఆదాయ వనరులను వైవిధ్యపరిచే సాధనంగా సెల్ఫ్ డ్రైవింగ్ సాంకేతికతలను నొక్కి చెప్పింది. గత సంవత్సరంలో, ఇది రోబోటాక్సీ సర్వీస్ అపోలో గో కోసం రుసుము వసూలు చేయడం ప్రారంభించింది.
రోబోట్యాక్సీ రైడ్కి చివరికి డ్రైవర్తో కూడిన వాణిజ్య వాహనంలో ఒకటి కంటే సగం ఖర్చవుతుందని అంచనా వేయబడింది . రాబోయే సంవత్సరంలో, కంపెనీ చైనా అంతటా తన నెట్వర్క్కు 200 రోబోటాక్సీలను జోడించాలని యోచిస్తోంది . మూడవ త్రైమాసికం ముగిసే సమయానికి అపోలో గో 1.4 మిలియన్ల డ్రైవర్లెస్ రైడ్లను వుహాన్ మరియు చాంగ్కింగ్లలో సేఫ్టీ డ్రైవర్ లేకుండా అందించిందని Baidu నివేదించింది.
చైనా మరియు యునైటెడ్ స్టేట్స్లో టాక్సీ సేవలను నిర్వహిస్తున్న ప్రత్యర్థి పోనీ.ఐ, గ్వాంగ్జౌలో అటానమస్ డ్రైవింగ్ సిస్టమ్లను పరీక్షిస్తోంది. అలాగే, ఇది కాలిఫోర్నియా మరియు అరిజోనాలో స్వయంప్రతిపత్త వాహనాలను పరీక్షిస్తోంది, ఇక్కడ భద్రతా డ్రైవర్లను ముందుజాగ్రత్తగా నియమించారు. చైనీస్ కంపెనీలు సెల్ఫ్ డ్రైవింగ్ కార్ల కోసం ముందుకు సాగుతుండగా, దేశం వెలుపల ఉన్న వాహన తయారీదారులు కొన్ని సంవత్సరాల క్రితం ఊహించిన ప్రతిష్టాత్మక రోల్ అవుట్ షెడ్యూల్ నుండి వెనక్కి తగ్గారు.
మూడు సంవత్సరాల క్రితం కంపెనీ ఒక మిలియన్ రోబోటాక్సీల సముదాయాన్ని అందజేస్తుందని అంచనా వేసిన తర్వాత , టెస్లా యొక్క “పూర్తి సెల్ఫ్ డ్రైవింగ్” సిస్టమ్ను స్వాధీనం చేసుకోవడానికి సిద్ధంగా ఉన్న వ్యక్తి అవసరం. యునైటెడ్ స్టేట్స్లో టెస్లా యొక్క ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలపై నేర పరిశోధనలు ఉన్నాయి, అవి స్వయంగా డ్రైవ్ చేయగలవు అనే వాదనపై ఉన్నాయి.
క్రూజ్, జనరల్ మోటార్స్’ రోబోటాక్సీ యూనిట్, వచ్చే సంవత్సరంలో శాన్ ఫ్రాన్సిస్కో మరియు ఇతర US నగరాల్లో తన సేవలను విస్తరించేందుకు ప్రణాళికలు సిద్ధం చేసింది. వాహనాలు అనుచితంగా బ్రేకులు వేయడం లేదా చలనం లేని సంఘటనల ఫలితంగా, US ఆటో సేఫ్టీ రెగ్యులేటర్లు ఈ నెల ప్రారంభంలో క్రూజ్ యొక్క స్వయంప్రతిపత్త డ్రైవింగ్ సిస్టమ్పై దర్యాప్తు ప్రారంభించారు.
వోక్స్వ్యాగన్ AG మరియు ఫోర్డ్ మోటార్ కో, తమ సెల్ఫ్ డ్రైవింగ్ స్టార్టప్, ఆర్గో AI, 2019లో సైన్యంలో చేరినప్పుడు వారు ఊహించిన దానికంటే ఎక్కువ సమయం మరియు డబ్బును కమర్షియల్ అటానమస్ డ్రైవింగ్ సిస్టమ్ను విస్తృతంగా అమలు చేయవచ్చని నిర్ధారించిన తర్వాత అక్టోబర్లో మూసివేశారు. నేషనల్ హైవే ట్రాఫిక్ సేఫ్టీ ద్వారా కాలిఫోర్నియాలో ఒక టెస్ట్ వాహనం ఒక ట్రాఫిక్ మీడియన్లో క్రాష్ అయ్యేలా ఒక లోపం కారణమని నిర్ధారించింది, పోనీ.ఐ యునైటెడ్ స్టేట్స్లో దాని స్వయంప్రతిపత్త డ్రైవింగ్ సాఫ్ట్వేర్ను రిపేర్ చేయడానికి అంగీకరించింది.